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成色18k.8.35mb菠萝美媒:美议员目睹特朗普和马斯克爆发“口水战”,称特朗普当时“很生气”

【环球网报道 记者 李梓瑜】美国总统特朗普和刚离开政府效率部负责人岗位的埃隆·马斯克近日公开发生“口水战”,二人关系决裂。据美国《新闻周刊》《纽约邮报》7日报道,美国得州共和党籍国会参议员特德·克鲁兹事发时正在特朗普身边,目睹了二人“口水战”爆发。他描述当时的场景称,“特朗普很生气”。 “这件事发生时,我正坐在白宫椭圆形办公室里。特朗普很生气。他在发泄。”《纽约邮报》援引克鲁兹在一档播客节目中的话称,“我坐在那里,推文不断出现......埃隆说了一些非常严厉的话”。 《纽约邮报》介绍称,克鲁兹是这两人的好友,他形容两人公开“分手”是“令人难以置信的痛苦”。“这两个人我都很了解,他们都是我的好朋友”,克鲁兹补充说,“我感觉自己就像经历痛苦离婚的孩子,你只会说,‘我真希望爸爸妈妈别再尖叫了’”。 当地时间6月5日,特朗普和马斯克之间公开发生“口水战”,两人当天相互攻击的言辞越来越激烈。特朗普称马斯克“疯了”,马斯克称特朗普“忘恩负义”。6日,特朗普继续向马斯克“开火”,称马斯克“可怜”“有问题”,并表示暂时不会同他通话。同日,马斯克在X发帖称,约80%的受访者在他此前发起的“现在是否是时候在美国创建一个真正代表80%中间派的新政党?”投票中投赞成票,并建议将新政党命名为“美国党”。7日,特朗普表示,若马斯克资助反对共和党预算案的民主党候选人,将面临“非常严重的后果”。 特马“离婚”,全球吃瓜。据法新社7日报道,当地时间周五晚间(6日),在搭乘空军一号飞往新泽西高尔夫俱乐部途中,美国总统特朗普对这段“兄弟情谊”的破裂做出最新回应。 戴着写有“美国”(USA)字样的白色帽子,特朗普说,“老实说,我一直忙于处理中国、俄罗斯、伊朗的问题……我没在想埃隆·马斯克,我只是祝他一切顺利。” 尽管表面故作淡然,但有白宫官员向法新社透露,特朗普已经放弃了与马斯克通话的想法,甚至在考虑处理掉那辆见证两人“兄弟情深”的红色特斯拉。 美国科技媒体《连线》杂志(Wired)还注意到,特朗普和马斯克戏剧性的反目成仇,正迫使硅谷高管和科技投资者们在两人之间选边站队。 报道称,这场纷争给马斯克在科技行业的一些亲密盟友带来了压力,比如在2024年大选中支持了特朗普的硅谷右翼代表——特朗普的“加密沙皇”大卫·萨克斯(David Sacks)、亿万富翁科技投资者马克·安德森(Marc Andreessen)等人。 去年给特朗普捐赠了30万美元的红杉资本(Sequoia Capital)合伙人肖恩·马奎尔(Shaun Maguire),周四就在X上发文称,“埃隆始终全力以赴,将信念置于自身利益之上。(即便你与他意见相左),又怎能不因此触动?” 周三晚在一场科技会议上,当问及马斯克对特朗普“大而美”法案的批评时,高度资本(Altimeter Capital)创始人布拉德·格斯特纳(Brad Gerstner)则表示,“我是埃隆的忠实粉丝。同时我也坚信,并为之奋斗了30年,我们的国家需要某种平衡预算的修正案。” 他补充说,“靠着刷一张信用卡,预支未来更美好的生活是不合情理的”。他称自己还期待政府能够制定一项“四到五年的计划”。 马斯克周四还在X上提议“组建一个代表美国80%中间派人士的新政党”,得到了云存储服务商Box的CEO亚伦·莱维(Aaron Levie)的支持。风险投资家、创业孵化公司Y Combinator的总裁加里·谭(Garry Tan)也回复道,应该优先追求“餐桌上的富足”,而不是“一堆骗人的胡扯、道德表演和文化战争”。 前谷歌高管、现任科技行业贸易组织“进步商会”的CEO亚当·科瓦切维奇(Adam Kovacevic)告诉《连线》,当前特马分歧并未触及大多数科技企业领袖对本届政府的核心关切。 “我不想夸大这种裂痕,但科技行业的绝大多数人目前都还没有确切站队,”科瓦切维奇说,“有些人可能赞赏特朗普的所作所为,比如他取消了美国证券交易委员会针对加密货币的诉讼,以及拜登关于人工智能的行政令;但与此同时,人们对关税仍然深感忧虑。这是科技行业目前面临的最大问题。” 一位现就职于科技投资公司的前民主党工作人员也表示,尽管特马争斗确实会迫使一些人选边站,这对许多人而言绝非易事。 他说,“现在不是2012年了,现在特朗普的联盟由各种不同力量构成。根本问题在于,埃隆曾是传统上倾向民主党的科技界人士,后来转向了特朗普和共和党。那么,埃隆又会成为科技界回归左翼的代表吗?” 这两名受访者不约而同提到,部分投资者和技术专家可能不会迅速站队马斯克,因为他们对其领导的“政府效率部”(DOGE)的表现感到失望。 “许多人曾对DOGE能够撼动政府抱有极大信心。但现实是,华盛顿与科技界就是两个不同的世界。对多数人而言,这是最不坏的结果。对少数人来说,这也绝非是最好的结果。” 值得一提的是,《连线》杂志发现,在特朗普和马斯克公开对线后,南非裔美国企业家、投资人大卫·弗里德伯格(David Albert Friedberg),6日在社交媒体X上没头没尾地抛出了一句“中国赢了”(China just won),其语焉不详引发舆论猜测。 有美国网民询问马斯克的AI模型Grok这句话的含义,Grok将其解读为,弗里德伯格评价的是上周在福建厦门举行的第三次中国—太平洋岛国外长会。它声称,会议提升了中国在与美国地区竞争中的影响力。 《连线》杂志也在分析中指出,作为美国商业与科技播客《All-In》的共同主持人,弗里德伯格的涉华言论更可能是对特马决裂的“隐晦点评”,另一主持人“政治无朋友,唯有利益”的公开表态亦强化了这一解读。 很快,美国Axios新闻网也来凑热闹,其6日发文称,马斯克在白宫“失势”,可能对其商业格局产生影响。文章将“蓬勃发展的中国电动汽车制造商”,列为第一个受此影响的潜在商业受益者。 马斯克曾称中国电动车企是特斯拉的“最大竞争对手”,基于这一判断,美媒渲染道,特斯拉的任何麻烦都将“利好中企”,尤其强调比亚迪的销量已超越特斯拉。 Axios新闻网还罗列称,与马斯克宿怨已久的奥特曼、以及其所持有的人工智能巨头OpenAI,贝索斯的太空公司“蓝色起源”(Blue Origin),通过做空特斯拉单日狂揽40亿美元收益的投资人士,以及此前被“政府效率部”(DOGE)砍去大量政府合同的美国公司等,都将是这场“世纪决裂”的受益者。

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成色18k.8.35mb菠萝1978年1月1日,一架波音747在孟买起飞后坠海,疑似姿态探测器故障,机上213人全部遇难。 1985年6月23日,印度航空公司Flight 182因恐怖袭击爆炸,329人遇难。2010年5月22日,印度航空公司Express 812航班在芒格罗尔冲出跑道后坠毁,158人死亡。2020年8月7日,印度航空Express 1344航班在印度科志科德降落时冲出跑道,滚下斜坡解体,导致21人死亡。数据表明,2013年至2022年间,印度航空公司报告了19起事故、99起严重事件和74起一般事件,涉及硬着陆、跑道偏离等安全问题。英国《卫报》称,乌克兰外交官对此感到沮丧甚至是愤慨,因为特朗普拒绝将乌克兰问题列为优先事项。泽连斯基长途飞往加拿大参加G7峰会,而特朗普却在两人原定会晤的前一晚离开。成色18k.8.35mb菠萝WWW.8X8X.GOV.CN《金陵十三钗》里一出镜,美而不俗,明艳又书卷气,且非常有性格,既有风流场上的风情,又有大是大非面前的决绝,四个字,刚柔并济。不过,酒店的说法和徐先生并不完全相同。徐先生否认自己向酒店索要赔偿,他表示,他们与酒店的协商已达成,但协商解决的方案不便公布,而体检结果三个月以后才会出来。此外,关于酒店所说保洁员称“袋中没有检测盒”一事,徐先生的说法是“这个东西,就是两方那边都有记录的,也已经跟警方交代完全清楚。他们现在(说这些)就是为了保护声誉所以没有任何意义的。”
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📸 曹世民记者 陈华 摄
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📸 周宴光记者 姚国迎 摄
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